سکر(بيورو رپورٽ) صوبائي وزير آبپاشي ڄام خان شورو چيو آهي ته سکر بئراج ۽ ان جو اسٽريڪچر محفوظ آهي، بئراج کي ڪو به نقصان ناهي پهتو. ٽيڪنيڪل ڪاميٽي جوڙي وئي آهي جيڪڏهن ڪنهن جي ڪوتاهي ظاهر ٿي ته ان خلاف ضرور ڪاروائي ڪئي ويندي. سيڪريٽري آبپاشي ظريف کيڙو سان گڏ چيف انجنيئر سکر بئراج جي آفيس ۾ ميڊيا هنگامي پريس ڪانفرنس ڪندي جيئن اطلاع ملي ته ايم ڊي سيڊا، سيڪريٽري ۽ ٻين سان گڏ وزٽ ڪيو آهي، رات جي وقت معلوم ٿيو ته گيٽ نمبر 47 ڊيميج ٿيو آهي، 44 ٽيڙو ٿي ويو آهي. ڄام خان شورو چيو آهي ته 1982 ۾ 31 هون گيٽ نڪري ويو هو، انهي جي به رپورٽ ڪڍي وئي آهي، ڊسمبر جو مهينو هو ۽ پاڻي گهٽ هيو ان ڪري آساني سان گيٽ لڳايو ويو، ان وقت طئه ٿيو هو ته سڀئي گيٽ تبديل ٿيندا. هن چيو ته سال 2018 ۾ 39 جون گيٽ نه بينڊ ٿيو هو، جنهن دوران چيو ويو ته ڇهن گيٽن جي فوري مرمت جي ضرورت آهي تنهن ڪري گيتن جي مرمت لاءِ شپ يارڊ ڪمپني ڪراچي کي ٺيڪو ڏنو ويو، ورلڊ بئنڪ جي تعاون سان بئراج جا سمورا گيٽ تبديل ڪرڻ جو ڪم شروع ڪيو ويو آهي. تازي صورتحال متعلق اطلاع ملڻ تي پاڪستان سپ يارڊ ڪمپني، نيوي ۽ ٻيون ٽيمون پهچي ويون آهن. سڀاڻي تائين جو ٽائيم ڏنو ويو آهي، ٽائيم فريم ڏنو ويندو ته ڪيترن ڏينهن ۾ گيٽن جي بحالي ممڪن آهي. هن چيو ته بئراج کي محفوظ بڻائڻ لاءِ پهريون ڪم پاڻي ڊائون اسٽريم ڇوڙ ڪرڻ وارو ڪيو ويو، بئراج کي محفوظ ڪرڻ پهرين ترجيح آهي. هن چيو ته شال 2018 ۾ گيٽ نمبر 39 بينڊ ٿيو جنهن جي مرمت ڪئي وئي ۽ چيو ويو ته 6 گيٽ تبديل ڪيا وڃن جنهن جو ٺيڪو شپ يارڊ کي ڏنو ويو، ورلڊ بينڪ جي تعاون سان گڊو بئراج سان گڏ سکر بئراج جو به ڪم شروع ڪيو ويو. بئراج جي اسٽريڪچر تان وزن گهٽائڻ جو فيصلو ڪيو ويو. چيني ڪمپني گيٽ نمبر 36 تبديل ڪيو آهي، سمورا گيٽ چيني ڪمپني تبديل ڪندي. هاڻي ٽيمن جو ڪم ڪسان گيٽ لڳائڻ آهي. سڀاڻي تائين هي ٽائيم ڏيندا ته ڪيستائين گيٽ لڳي ويندا، ڪسان گيٽ جيڪو موجود آهي اهو لڳايو وڃي. هڪ سوال جي جواب ۾ هن چيو ته  پاڪستان شپ يارڊ کان ايمرجنسي گيٽ لڳايا هئا. چائنيز ڪمپني پاڪستان شپ يارڊ پاران لڳايل گيٽ به ٻيهر لڳايا ويندا. هن چيو ته ان حوالي سان ڪميٽي به ٺاهي آهي جيڪڏهن ڪو آپريشنل مسئلو ٿيو آهي ته يقين ذميوار خلاف ڪاروائي ڪئي ويندي. ڪم دير سان شروع ٿي واري سوال جي جواب ۾ هن چيو ته جيئن ڪم شروع ٿيو ڪو ووڊ اچي ويو، سامان نه پهچڻ سان ڪم دير سان شروع ٿيو. اڳ سکر بئراج ۽ گڊو بئراج جو ڪم الڳ الڳ ٿيڻو هو پر بعد ۽ گڏيل پي سي ون ٺاهي وئي. هن چيو ته گيٽ نمبر 47 ۽ گيٽ نمبر 44 جي ديميج ٿيڻ جو ڪارڻ آهي پنهنجي مددت پوري ڪري ويا آهن ان ڪري ئي نوان گيت لڳايا ويا وڃن.